甲醇：供给压力大需求弱 后市或偏弱 - 二季度进口增量明显
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发布时间：2024-11-26 20:53:06
】跟着海外甲醇设备复产，产能开释，国内进口船货到港量添加，甲醇进口压力增强。二季度国内甲醇进口总量达 321.61 万吨，较一季度环比增 12.96 万吨，海外供给压力添加趋势继续。昨日，甲醇期货 2501 合约多空排行榜前 20 座位中，空头主力减持超多头主力，净空头寸萎缩至 46516 手，空翻多座位数超多翻空，空头优势削弱。美联储降息虽根本“铁板钉钉”，但有几率存在“预期抢跑”危险，美债收益率先于方针利率回落，9 月降息预期落地后，对大宗产品或有利空镇压。9 月国内煤制甲醇主产区出产赢利现小幅亏本，内陆地区甲醇企业几套设备检修完毕，开工率和产值上升，供给压力添加，内陆累库压力增大。进口量添加致港口库存达年内峰值，外部供给趋增使港口累库加速，估计未来一个月累库周期仍将连续，甲醇期货价格面对下行压力。现在国内甲醇下流需求偏弱，烯烃职业开工率虽有上升但较去年同期仍低，其他传统需求范畴也待提振，终端需求弱或致“金九银十”成色缺乏。综上，国内外甲醇供给压力大，累库趋势未变，下流需求弱，估计后市国内甲醇期货 2501 合约或震动偏弱。剖析人士指出，下流提振力度不及从前，受原油价格下降影响，化工品价格回落，甲醇跟从走弱。当时甲醇港口和内地商场分解，内地强于港口。动力剖析师以为，主导甲醇商场改变的要素包含下流补库节奏和进口状况。按季节性规则，现在处消费旺季，但本年中游库存备货力度一般。剖析师以为，旺季需求咱们来重视港口 MTO 设备开工和新增下流投产状况，内地格式有望转好，但能否带动港口走强需调查。现有下流旺季体现没有抵达预期，后市走势要害看微观环境和本身根本面。
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